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    減速起動機的分類主要有哪些?

    發布日期:2019/7/4 8:54:59   來源:   瀏覽次數:

     減速起動機是裝在起動機的電樞軸與驅動齒輪之間齒輪減速器,該起動機應用比較廣泛,并且根據不同的應用有著不同的分類,具體分類信息如下:

    減速起動機的齒輪減速器有外嚙合式、內嚙合式、行星齒輪式等三種不同形式。還有常規型,減速型,行星型,行星加速部分馬達導體型。

    1、外嚙合式

    其減速機構在電樞軸和起動機驅動齒輪之間利用惰輪作中間傳動,且電磁開關鐵心與驅動齒輪同軸心,直接推動驅動齒輪進入嚙合,無需撥叉。因此,起動機的外形與普通的起動機有較大的差別。通常分有惰輪外嚙合式減速起動機和無惰輪外嚙合式減速起動機。外嚙合式減速機構的傳動中心距較大,因此受起動機構的限制,其減速比不能太大,一般不大于5,多用在小功率的起動機上。

    2、行星齒輪式

    減速機構結構緊湊、傳動比大、效率高。由于輸出軸與電樞軸同軸線、同旋向,電樞軸無徑向載荷,振動輕,整機尺寸減小。另外,行星齒輪式減速起動機還具有如下優點:

    (1)負載平均分配在三個行星齒輪上,可以采用塑料內齒圈和粉末冶金的行星齒輪,使質量減輕、噪聲降低;

    (2)盡管增加行星齒輪減速機構,但是起動機的軸向其他結構與普通起動機相同,故配件可以通用。因此,行星齒輪式減速起動機應用越來越廣泛,豐田系列轎車和部分奧迪轎車也都采用了行星齒輪式減速起動機。

    3、內嚙合式

    其減速機構傳動中心距小,可有較大的減速比,故適用于較大功率的起動機。但內嚙合式減速機構噪聲較大,驅動齒輪仍需撥叉撥動進入嚙合,因此,起動機的外形與普通起動機相似。

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